இதனால்தான் நாங்கள் சாலையின் வலது பக்கத்தில் ஓட்டுகிறோம்

உலகை இரண்டு முகாம்களாகப் பிரிக்கலாம்: சாலை ஓட்டுநர்களின் இடது புறம், மற்றும் சாலை-ஓட்டுநர்களின் வலது புறம். இப்போது, ​​முந்தையவர்கள் பெரும்பாலும் யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் அதன் முன்னாள் காலனிகளான ஆஸ்திரேலியா, இந்தியா, தென்னாப்பிரிக்கா போன்றவற்றில் உள்ள குடிமக்களைக் கொண்டவர்கள் - 1835 ஆம் ஆண்டின் நெடுஞ்சாலைச் சட்டத்தால் அதன் ஓட்டுநர் பழக்கம் கல்லில் அமைக்கப்பட்டது. (வல்லுநர்கள் கூறுகிறார்கள், ஏனெனில் குதிரை வரையப்பட்ட போக்குவரத்து எப்போதும் இடதுபுறமாகத் திசைதிருப்பப்பட்டது.)



ஆனால் அமெரிக்கர்கள் ஓட்ட முடிவு செய்ததற்கான காரணத்தை என்ன விளக்குகிறது மற்றவை சாலையின் பக்கமா?

படி பெடரல் நெடுஞ்சாலை நிர்வாகத்தில் உள்ளவர்கள், சாலையின் வலதுபுறத்தில் பயணிக்கும் நடைமுறை காலனித்துவ அமெரிக்காவின் குதிரை மற்றும் தரமற்ற நாட்களில் இருந்து வருகிறது. 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், மக்கள் முதன்மையாக வேகன் மூலம் பயணம் செய்தனர். மேலும், அந்த நேரத்தில் மிகவும் பிரபலமான மாடலான கான்ஸ்டோகா வேகன்களின் வடிவமைப்பு காரணமாக, ஓட்டுநர்கள் வழக்கமாக இடதுபுறத்தில் அமர்ந்தனர்: கான்ஸ்டோகாஸின் பிரேக் லீவர் வாகனத்தின் இடது புறத்தில் இருந்தது.



மேலும் என்னவென்றால், படி ஆல்பர்ட் ரோஸ் , FHA இன் நீண்டகால 'அதிகாரப்பூர்வமற்ற வரலாற்றாசிரியர்,' வண்டி ஓட்டுநர்கள் 'இடதுபுறத்தில் உள்ள அனுமதியை இன்னும் உன்னிப்பாகக் காண வலதுபுறம் பயணித்தனர்.' வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இடதுபுற ஓட்டுநர் வாகனம் ஓட்டும் போது சாலையின் எதிரெதிர் பக்கத்தை எளிதாகக் காண முடியும் - அல்லது வலதுபுறத்தில் கால்பிங் செய்வது. மேலும், ரோஸுக்கு, இந்த நடைமுறை இரத்தக்களரி பின்னணியைக் கொண்டுள்ளது.



கனவுகளில் தேனீக்கள் அர்த்தம்

அத்தகைய பயணிகள் தங்கள் இடது இடுப்புக்கு ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்வது அந்த நேரத்தில் வழக்கமாக இருந்தது என்று ரோஸஸ் குறிப்பிடுகிறார். இதன் விளைவாக, ஒருவரின் வலது கையைப் பயன்படுத்த எளிதானது, ஆயுதம் ஏந்திய ஆயுதத்தைத் துடைக்க, சாலையில் ஒரு விரோதப் பயணியை எதிர்கொள்ள.



யாராவது உங்களைத் துரத்தும்போது ஒரு கனவின் அர்த்தம் என்ன?

வலது கை ஓட்டும் நடைமுறை இரண்டாவது இயல்புடையதாக மாறியது, 1792 ஆம் ஆண்டில், பென்சில்வேனியா அனைத்து போக்குவரத்தும் வலது புறத்தில் இருக்க வேண்டும் என்று ஒரு சட்டத்தை இயற்றியது. 1804 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் இதைப் பின்பற்றியது. உள்நாட்டுப் போர் நடந்து கொண்டிருந்த நேரத்தில், நாட்டின் ஒவ்வொரு மாநிலமும் தங்கள் வண்டிகளை வலதுபுறத்தில் உயர்த்திக் கொண்டிருந்தன.

ஆட்டோமொபைல்கள் சுற்றி வந்தபோது, ​​20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், எல்லோரும் பாரம்பரியத்தில் சிக்கி வலதுபுறமாக ஓட்டிக்கொண்டே இருந்தார்கள். இப்போது, ​​ஒவ்வொரு மாநிலமும், கூட்டாட்சி சட்டங்களும், மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளுக்கு பொருந்தும் வகையில், புத்தகங்களில் ஒரு சட்டம் உள்ளது, குறிப்பாக குதிரைகள் வரையப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களும் சாலையின் வலது பக்கத்தில் இருக்க வேண்டும். (பென்சில்வேனியா அவர்களைக் கடக்கவில்லை புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு 1976 வரை.)

மேலும் சிறந்த உண்மைகள் மற்றும் அற்ப விஷயங்களுக்கு, பேஸ்புக்கில் எங்களைப் பின்தொடரவும் இப்போது!



பிரபல பதிவுகள்