வெறுப்பூட்டும் விமான நிலைய கோமாளித்தனங்கள் நீங்கள் விமானத்தில் ஏறியவுடன் முடிக்க வேண்டாம். உங்கள் சீட்மேட் சரியான ஆசாரத்தை பின்பற்றுவாரா மற்றும் நீங்கள் எடுத்துச் செல்வதற்கு போதுமான இடம் இருக்குமா என்றும் நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள். அங்கிருந்து, நீங்கள் செய்யக்கூடியது, அது சீராகப் பயணிக்கும் என்று நம்புவதுதான். ஆனால் நீங்கள் சந்திக்கக்கூடிய மற்றொரு தடை உள்ளது: கொந்தளிப்பு. ஒரு நடுங்கும் விமானம் ஒரு காரணமாக கருதப்படுகிறது ஏரோபோபியா -பறப்பது பற்றிய பயம்-மற்றும் நீங்கள் எப்போதாவது ஒரு சமதளமான விமானத்தை அனுபவித்திருந்தால், அது கொஞ்சம் பயமுறுத்தும் மற்றும் இயக்க நோயை கூட ஏற்படுத்தும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். இந்த தூண்டுதலை வெகுவாகக் குறைக்கலாம் என்ற எண்ணம் நிச்சயமாக ஒரு கவர்ச்சியான ஒன்றாகும், மேலும் உண்மையில், ஒரு தொடக்க நிறுவனம் தங்களுக்கு ஒரு தீர்வு இருப்பதாக நினைக்கிறது. ஒரு புதிய தொழில்நுட்ப நிறுவனம் கொந்தளிப்பை எவ்வாறு சமாளிக்கிறது என்பதை அறிய தொடர்ந்து படிக்கவும்.
தொடர்புடையது: நியாயமற்ற சலுகைகள்: முதல் வகுப்பில் தீவிர கொந்தளிப்பு எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதை விமானப் பயணி காட்டுகிறது .
கொந்தளிப்புக்கான தற்போதைய தீர்வுகள் 'போதுமானதாக இல்லை' என்று ஒரு புதிய தொடக்கம் கூறுகிறது.
படி பயணம் + ஓய்வு சமதளமான சவாரிகள் விமானம் பயணிக்கும் காற்றின் ஓட்டம் சீர்குலைந்தால் ஏற்படுகிறது. இந்த 'கரடுமுரடான காற்றின் சுழல்கள்', வளிமண்டலத்தில் பல்வேறு குறுக்கீடுகளால் ஏற்படுகின்றன பருவநிலை மாற்றம் விஷயங்களை சற்று மோசமாக்குகிறது.
காற்றோட்டமும் வானிலையும் எங்கள் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை என்றாலும், ஆஸ்திரிய விண்வெளி பொறியியல் தொடக்க நிறுவனமான டர்புலன்ஸ் சொல்யூஷன்ஸ், கொந்தளிப்பை வழிநடத்த சிறந்த முறைகள் இருக்க வேண்டும் என்று வாதிடுகிறது. அதன் இணையதளத்தில், நிறுவனம் கூறுகிறது ' இருக்கும் தீர்வுகள் 'அவ்வாறு செய்வது 'போதாது.'
எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய விமானங்கள் கொந்தளிப்பை சந்திக்கும் போது, அவை பெரும்பாலும் மேலே அல்லது கீழே பறப்பதன் மூலம் அதைத் தவிர்க்க முயல்கின்றன, மெதுவாகப் பறப்பதன் மூலம் அல்லது அதைச் சுற்றி பறக்கும் பாதையை மாற்றுகின்றன. இதற்கு அதிக எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது, நீட்டிப்பு மூலம் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்கிறது.
உலகம் உணர்வுகளாக
தொடர்புடையது: பாதுகாப்பு மூலம் நீங்கள் கொண்டு வர முடியாதவை பற்றிய புதிய எச்சரிக்கையை TSA வெளியிடுகிறது .
நிறுவனம் 'டர்புலன்ஸ் கேன்சலிங்' தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியது.
ஒரு இப்போது வைரல் கிளிப் Turbulence Solutions திட்ட மேலாளரால் X இல் வெளியிடப்பட்டது யவ்ஸ் ரெம்லர் , நிறுவனம் அதன் தொழில்நுட்ப தீர்வைக் காட்டுகிறது, இது 'டர்புலன்ஸ் கேன்சலிங்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. வீடியோவில், டர்புலன்ஸ் கேன்சலிங் தொழில்நுட்பம் அணைக்கப்படும் போது, ஒரு விமானம் மேலும் கீழும், பக்கவாட்டாக நகர்வதைக் காணலாம். அது இயக்கப்பட்டால், சவாரி மிகவும் மென்மையாகத் தோன்றும். ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Turbulence Solutions இன் இணையதளத்தின் படி, தற்போதைய தொழில்நுட்பம் பயணிகளால் உணரப்படும் கொந்தளிப்பு சுமைகளை 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக குறைக்க முடியும்.
தொடர்புடையது: ஜெட் ப்ளூ மற்றும் அமெரிக்கன் உட்பட முக்கிய ஏர்லைன்ஸ், இருக்கைகளை மாற்றுகின்றன .
உங்கள் மனைவிக்கு செய்ய வேண்டிய காதல் விஷயங்கள்
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே.
கொந்தளிப்பைத் தணிக்க, நிறுவனம் விமானத்தின் இறக்கைகளில் சென்சார்கள் ஏற்றப்பட்ட தண்டுகளை இணைக்கிறது, இது விமானத்தில் உள்ள காற்றழுத்தத்தில் உள்ள வேறுபாடுகளை அளவிடுகிறது, பின்னர் இறக்கைகளை சரிசெய்கிறது. சுறுசுறுப்புக்கு இடமளிக்கும் , தி மெசஞ்சர் தெரிவித்துள்ளது.
'காற்று அழுத்தம் வித்தியாசமாக அளவிடப்படுகிறது, இதன் மூலம் காற்றோட்டத்தின் திசையை நாம் படிக்க முடியும், அடிப்படையில், மற்றும் காற்றோட்டத்தின் திசையிலிருந்து, கொந்தளிப்பு எந்த திசையில் இருக்கும் மற்றும் கொந்தளிப்பின் அளவைக் கணிக்க முடியும்' என்று ரெம்லர் கூறினார். தூதுவர். 'அதிலிருந்து, நாம் நேரடியாக சமமான மற்றும் எதிர் திசையில் விலகலைக் கணக்கிடலாம்.'
எளிமையாகச் சொல்வதானால், ஒரு பறவையின் இறகுகள் காற்றில் இருக்கும்போது அவற்றை எவ்வாறு நிலைநிறுத்த முடியும் என்பதோடு தொழில்நுட்பத்தை தி மெசஞ்சர் ஒப்பிட்டுள்ளது.
தொடர்புடையது: விமானத்தில் நீங்கள் அணியக்கூடாத 10 ஆடைகள் .
இந்த தொழில்நுட்பம் வணிக விமானங்களை சீரமைக்க சிறிது நேரம் எடுக்கும்.
நிறுவனம் அமெரிக்காவில் டர்புலன்ஸ் கேன்சலிங் தொழில்நுட்பத்திற்கு காப்புரிமை பெற்றுள்ளது. குழுவினர் ஆர்ப்பாட்ட விமானம் ',' பறக்கும் தெரிவிக்கப்பட்டது. மற்றும் என ஆண்ட்ராஸ் கால்ஃபி , நிறுவனர், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் டர்புலன்ஸ் சொல்யூஷன்ஸ் தொழில்நுட்பத்தின் தலைவர், அவுட்லெட்டிடம் கூறினார், தொழில்நுட்பம் ஆரம்பத்தில் சிறிய விமானங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்படும், பொது விமான விமானங்கள் ( வணிக சாராத, சிவிலியன் விமானங்கள் )
எனவே, கொந்தளிப்பு இல்லாத பயணம் உண்மையிலேயே அருமையான செய்தியாகத் தோன்றினாலும், இன்னும் அதிக உற்சாகமடைய வேண்டாம். ரெம்லரின் மதிப்பீட்டின்படி, இந்த தொழில்நுட்பம் பெரிய விமானங்களில் வருவதற்கு ஒரு தசாப்தம் வரை ஆகலாம் என்று தி மெசஞ்சர் தெரிவித்துள்ளது.
'இப்போது, இது இலகுவான விளையாட்டு விமானங்களுக்கு ஒரு நல்ல துணை நிரலாகும், ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு, நாங்கள் அதை பாதுகாப்பானதாகவும் மேலும் மீள்தன்மையுடனும் உணர விரும்புகிறோம், இதன் மூலம் நீங்கள் கவலைப்படாமல் கடுமையான கொந்தளிப்புகளை உண்மையில் முயற்சி செய்து பறக்க முடியும்,' என்று அவர் கூறினார். கடையில் கூறினார்.
தொடர்புடையது: மேலும் புதுப்பித்த தகவலுக்கு, எங்களிடம் பதிவு செய்யவும் தினசரி செய்திமடல் .
அப்பி ரெய்ன்ஹார்ட் அப்பி ரெய்ன்ஹார்ட் ஒரு மூத்த ஆசிரியர் ஆவார் சிறந்த வாழ்க்கை , தினசரி செய்திகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் சமீபத்திய பாணி ஆலோசனைகள், பயண இடங்கள் மற்றும் ஹாலிவுட் நிகழ்வுகள் குறித்து வாசகர்களை புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருத்தல். படி மேலும்
