அவை புருவங்களை உயர்த்தும் வைரஸ் படங்கள் மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் பதட்டமான ஃப்ளையர்களின் இதயத் துடிப்புகள். ஒரு பயணிகள் விமானத்தின் இறக்கை டக்ட் டேப்பின் திட்டுகளால் மூடப்பட்டிருப்பதைக் காட்டத் தோன்றும் ஒரு புகைப்படம், பிசின் கீற்றுகள் சரியாக என்ன செய்து கொண்டிருந்தது என்பது பற்றிய பரவலான ஊகங்களுக்கும் நகைச்சுவைகளுக்கும் வழிவகுத்தது. அவர்கள், விமானத்தை ஒன்றாகப் பிடித்துக் கொண்டிருந்தார்களா? தற்போது அதற்கான விளக்கம் வெளியாகியுள்ளது. டேப் ஏன் சேவைக்கு அழைக்கப்பட்டது, இது எவ்வளவு பொதுவானது என்பதை அறிய படிக்கவும்.
1
நிச்சயமற்ற நோக்கத்தின் ஒரு இணைப்பு வேலை
ஆஸ்திரேலிய பாடகர் டேவிட் வேக்ஹாம், செப்டம்பர் 22 அன்று ட்விட்டரில் பரவலாகப் பரப்பப்பட்ட புகைப்படத்தைப் பகிர்ந்துள்ளார், குவாண்டாஸ் என்ற விமானத்தின் இடுகைக்கு பதிலளித்தார். பயணிகள் ஜன்னலிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம், போயிங் 787-9 ட்ரீம்லைனரின் இறக்கை வெள்ளி டக்ட் டேப்பால் பதிக்கப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. 'உங்களுக்குப் பிடித்த விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, புத்திசாலித்தனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பாதுகாப்பிற்கு முன் லாபம்' என்று அவர் எழுதினார்.
2
குற்றவாளியின் பெயிண்ட் பீலிங்
ஒரு நீண்ட புருவம் முடி
ஆஸ்திரேலிய ஒலிபரப்புக் கூட்டுத்தாபனத்தின் உண்மைச் சரிபார்ப்புச் செய்திமடலான செக்மேட்டின் கூற்றுப்படி, டேப் ஒரு ஒப்பனை நோக்கத்திற்காக மட்டுமே சேவை செய்தது. 'படத்தில் எடுக்கப்பட்ட டேப் - ஸ்பீட் டேப் என அழைக்கப்படுகிறது - விமானத் துறையில் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இந்த விஷயத்தில், பெயிண்ட் தோலுரிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம்.' அவர்கள் எழுதினார்கள் .
3
இது ஏன் ஸ்பீட் டேப் என்று அழைக்கப்படுகிறது?
'இது வேக நாடா என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பயன்படுத்தப்படும் போது, அது காற்றில் மிக வேகமாக பயணிக்கும் விமான இறக்கையை ஒட்டியிருக்கும்' என்று விளக்கினார். புள்ளிகள் கை . 'இது -65°F (-53.8C) இலிருந்து 600°F (315C) வரையிலான வெப்பநிலையைத் தாங்கும், மேலும் அலுமினியப் படலத்தால் மூடப்பட்ட ஒரு சூப்பர்-ஸ்ட்ராங் சிலிகான் பிசின் கொண்ட துணி அடுக்கு உள்ளது, இது டக்ட் டேப்பை விட தடிமனாக இருக்கும்.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
4
பாதுகாப்பை பாதிக்காது
தாமதமாக வருவது பற்றிய கனவுகள்
போயிங் 787-9 விமானங்கள் 'அல்ட்ரா வயலட் (யுவி) கதிர் சேதத்தால் பெயிண்ட் ஒட்டுதல் தோல்விக்கு ஆளாகின்றன' என்று 2020 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையின் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (எஃப்ஏஏ) அறிக்கை தெரிவித்துள்ளது.
இந்த பிரச்சினை பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யாது என்று போயிங் கூறியுள்ளது. 'உரித்தல் இறக்கையின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்காது, மேலும் விமானத்தின் பாதுகாப்பையும் பாதிக்காது' என்று ஒரு நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் டிசம்பர் 2021 இல் சிம்பிள் ஃப்ளையிங் என்ற விமான வெளியீட்டிற்கு தெரிவித்தார்.
உங்கள் வீட்டை விட்டு எலிகளை எப்படி வைப்பது
5
புதிய பெயிண்ட் வேலைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன
ஆஸ்திரேலிய சிவில் ஏவியேஷன் பாதுகாப்பு ஆணையம் (CASA) டேப் பழுதுபார்ப்பதால் பயணிகளுக்கு எந்த ஆபத்தும் இல்லை என்று கூறியது. 'தற்காலிக டேப் பழுது உட்பட எந்த பழுதும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு வழிமுறைகளின்படி செய்யப்பட வேண்டும்' என்று ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் CheckMate இடம் கூறினார்.
வைரலான புகைப்படத்தில் உள்ள விமானம் உண்மையில் குவாண்டாஸ் நிறுவனத்துக்குச் சொந்தமானதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் யாஹூ நியூஸிடம், இது அவர்களின் கடற்படையில் ஒன்று என்று நிறுவனம் நம்பவில்லை என்று கூறினார்.
ஆனால் நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக செயல்பாட்டில் இருக்கும் போயிங் 787 விமானங்களின் இறக்கைகளில் பெயிண்ட் உரிக்கப்படுவது வழக்கமல்ல; உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு விமானங்களின் விமானங்களில் இது கவனிக்கப்படுகிறது, Yahoo நியூஸ் தெரிவித்துள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டு முதல், இந்த சிக்கலை தீர்க்க போயிங் விமானங்களுக்கு புதிய அண்டர்கோட் கொடுக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
