விமான பயண சமீபத்திய மாதங்களில் வழக்கத்தை விட சற்று அதிக மன அழுத்தத்தை உணர்ந்தேன். அதிக தேவை மற்றும் மோசமான வானிலை காரணமாக மீண்டும் மீண்டும் தாமதங்கள் ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, சாத்தியமான பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் குறித்த கவலைகளின் வீழ்ச்சியை நாங்கள் இப்போது கையாளுகிறோம் போயிங் விமானங்கள் . சமீபத்திய வளர்ச்சியில், சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ், தற்போதைய சர்ச்சையின் விளைவாக நான்கு வெவ்வேறு விமான நிலையங்களுக்கான விமானங்களை குறைப்பதாக அறிவித்துள்ளது.
தொடர்புடையது: போயிங் 'குறைபாடுள்ள விமானங்களை வெளியேற்றுகிறது' என்று விசில்ப்ளோவர் புதிய சாட்சியத்தில் கூறுகிறார் .
நிறுவனத்தின் முதல் காலாண்டில் வெளியிடுவதுடன் இணைந்து நிதி முடிவுகள் ஏப்ரல் 25 அன்று, தென்மேற்கு நான்கு வெவ்வேறு விமான நிலையங்களில் 'செயல்பாடுகளை நிறுத்துவது கடினமான முடிவை' எடுத்ததாக வெளிப்படுத்தியது: வாஷிங்டனில் உள்ள பெல்லிங்ஹாம் சர்வதேச விமான நிலையம்; மெக்சிகோவில் உள்ள Cozumel சர்வதேச விமான நிலையம்; ஹூஸ்டனில் உள்ள ஜார்ஜ் புஷ் இன்டர்காண்டினென்டல் விமான நிலையம்; மற்றும் நியூயார்க்கில் உள்ள சைராகுஸ் ஹான்காக் சர்வதேச விமான நிலையம்.
'போயிங் விமானம் டெலிவரி தாமதங்கள் மற்றும் 2024 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியின் திறன் குறைப்பு' ஆகியவற்றால் ஏற்படும் நிதிச் சிக்கல்களைச் சமாளிக்க, ஆகஸ்ட் 4 ஆம் தேதி இந்த விமான நிலையங்களில் இருந்து சேவையை நிறுத்த ஏர்லைன்ஸ் திட்டமிட்டுள்ளது. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'எங்கள் நிதி இலக்குகளை அடைவது உடனடி இன்றியமையாததாகும். மேலும் விமான விநியோக தாமதங்கள் குறித்து போயிங்கின் சமீபத்திய செய்திகள் 2024 மற்றும் 2025 ஆகிய இரண்டிற்கும் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை முன்வைக்கிறது' என்று தென்மேற்கு CEO பாப் ஜோர்டான் ஒரு அறிக்கையில் கூறினார். 'செயல்பாட்டு மற்றும் நிதித் தாக்கங்களைத் தணிக்க விரைவாக செயல்படுகிறோம் மற்றும் மீண்டும் திட்டமிடுகிறோம் ... எங்கள் நிதி செயல்திறனை மேம்படுத்த, குறைவான செயல்திறன் கொண்ட சந்தைகளை நிவர்த்தி செய்ய எங்கள் நெட்வொர்க் தேர்வுமுறை முயற்சிகளை நாங்கள் தீவிரப்படுத்தியுள்ளோம்.'
தொடர்புடையது: 2 விமானத்தில் அவசரநிலைகளுக்குப் பிறகு தென்மேற்கு FAA விசாரணையில் உள்ளது .
என தி நியூயார்க் டைம்ஸ் விளக்குகிறது, தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் மட்டுமே பறக்கிறது போயிங் 737 விமானங்கள். ஆனால் அதன் பிறகு அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸின் போயிங் விமானம் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், விமான நிறுவனம் தனது போயிங் 737 மேக்ஸ் 9 ஜெட் விமானங்களைத் தற்காலிகமாக தரையிறக்க நிர்பந்திக்கப்பட்டது மற்றும் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) இன் அதிகரித்த பாதுகாப்பு ஆய்வுக்கு மத்தியில் அதன் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தியைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
இதனால், இந்த ஆண்டு எதிர்பார்த்த அளவுக்கு புதிய போயிங் விமானங்கள் கிடைக்க வாய்ப்பில்லை என தென்மேற்கு தெரிவித்துள்ளது. விமான நிறுவனம் 46 புதிய ஜெட் விமானங்களைப் பெறும் என்று எதிர்பார்த்தது, ஆனால் இப்போது 20 மட்டுமே கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.
இதுவரை விமான நிறுவனத்திற்கு இது ஒரு சிறந்த ஆண்டு அல்ல: தென்மேற்கு முதல் காலாண்டில் $231 மில்லியன் நஷ்டம் ஏற்பட்டுள்ளது. நான்கு விமான நிலையங்களுக்கான விமானங்களை குறைப்பதுடன், அதன் நிதி நிலையை மேம்படுத்த 'கணிசமான அளவில் மற்ற சந்தைகளை மறுகட்டமைக்க' திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் விமான நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது.
இந்த மறுசீரமைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாக ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் சிகாகோ ஓ'ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையம் ஆகிய இரண்டிலும் 'திறன் குறைப்புக்கள்' அடங்கும் என்று வெளியீட்டில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
'மேலும், நாங்கள் பணியமர்த்துவதைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் தன்னார்வ கால இடைவெளி திட்டங்களை வழங்குவது உள்ளிட்ட செலவுக் கட்டுப்பாட்டு முயற்சிகளை நாங்கள் செயல்படுத்துகிறோம்' என்று ஜோர்டான் தனது அறிக்கையில் தெரிவித்தார். '2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியுடன் ஒப்பிடும்போது 2024 ஆம் ஆண்டிற்கு சுமார் 2,000 குறைவான பணியாளர்களுடன் முடிவடையும் என்று நாங்கள் இப்போது எதிர்பார்க்கிறோம்.'
காளி கோல்மன் காளி கோல்மேன் பெஸ்ட் லைஃப் பத்திரிகையில் மூத்த ஆசிரியர் ஆவார். அவரது முதன்மையான கவனம் செய்திகளை உள்ளடக்கியது, அங்கு அவர் அடிக்கடி நடந்துகொண்டிருக்கும் COVID-19 தொற்றுநோய் மற்றும் சமீபத்திய சில்லறை மூடல்கள் பற்றிய புதுப்பித்தலைப் பற்றி வாசகர்களுக்குத் தெரியப்படுத்துகிறார். மேலும் படிக்கவும்
