அலாஸ்கா ஏர்-ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் இணைப்பு எப்படி மலிவான விமானங்களை அழிக்கக்கூடும்

முன்பதிவு விமான கட்டணம் எப்போதும் சில உத்திகள் தேவை. உங்கள் தேதிகள் எவ்வளவு நெகிழ்வானவை என்பதைப் பொறுத்து, மிகக் குறைந்த கட்டணங்களைக் கண்டறிய நீங்கள் விளையாடலாம் அல்லது அருகிலுள்ள மற்றொரு விருப்பம் இருந்தால் வேறு விமான நிலையத்தைப் பார்க்கலாம். நீங்கள் அந்த தோற்கடிக்க முடியாத விலையைப் பெற்றால், நீங்கள் சாதனை உணர்வை மறுக்க முடியாது - குறிப்பாக உங்கள் விடுமுறையின் மற்ற பகுதிகளுக்கு நீங்கள் அதிக பணம் செலுத்தலாம். ஆனால் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் இடையே ஒரு புதிய இணைப்பு காரணமாக அந்த மலிவான விமானங்கள் விரைவில் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக இருக்கும். கேரியர்களின் திட்டமிடப்பட்ட தொழிற்சங்கம் பயணிகளுக்கு அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் என்று நிபுணர்கள் ஏன் நம்புகிறார்கள் என்பதை அறிய தொடர்ந்து படிக்கவும்.

தொடர்புடையது: டெல்டா விமான உதவியாளர் ஸ்னீக்கி வே ஏர்லைன்ஸ் உங்களை ஏமாற்றி உங்கள் விமானத்தை தவறவிட்டதை வெளிப்படுத்துகிறார் .

யாராவது இறக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்டால் என்ன அர்த்தம்

அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் கிட்டத்தட்ட 2 பில்லியன் டாலர்களுக்கு ஹவாயை வாங்குகிறது.

டிசம்பர் 3 செய்திக்குறிப்பில், அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் அறிவித்தது வாங்க திட்டமிட்டுள்ளது போட்டியாளர் ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் .9 பில்லியன். ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

'எங்கள் விருந்தினர்களுக்கு சிறந்த பயண அனுபவத்தை வழங்குவதற்கும் மேற்கு கடற்கரை மற்றும் ஹவாய் பயணிகளுக்கான விருப்பங்களை விரிவுபடுத்துவதற்கும் இந்த கலவையானது எங்கள் கூட்டுப் பயணத்தின் ஒரு அற்புதமான அடுத்த படியாகும்.' பென் மினிகுச்சி , அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, வெளியீட்டில் தெரிவித்துள்ளார். 'ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் மீது எங்களுக்கு நீண்டகால மற்றும் ஆழ்ந்த மரியாதை உள்ளது, ஹவாயில் ஒரு சிறந்த முதலாளியாக அவர்களின் பங்கு மற்றும் அவர்களின் பிராண்ட் மற்றும் மக்கள் உலகம் முழுவதும் அலோஹாவின் சூடான கலாச்சாரத்தை எவ்வாறு கொண்டு செல்கிறார்கள் என்பதற்காக.'

ஹவாய் ஏர்லைன்ஸின் கடனில் 900 மில்லியன் டாலர்களை அலாஸ்கா ஏற்றுக்கொள்கிறது என்று விமான நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. தொடர்ச்சியான இழப்புகள் 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, CNBC தெரிவித்துள்ளது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மவுய் காட்டுத்தீயைத் தொடர்ந்து கேரியர் போராடியது, அத்துடன் ஹவாயில் தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸிலிருந்து போட்டியை அதிகரித்தது.

தொடர்புடையது: இந்த விடுமுறை சீசனில் நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டிய 5 முக்கிய விமான மாற்றங்கள்: யுனைடெட், தென்மேற்கு மற்றும் பல .

ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வருவதற்கு முன் ஒப்புதல் தேவை.

இரண்டு கேரியர்களும் தங்கள் சொந்த பிராண்டை ஒரே தளத்தின் கீழ் வைத்திருக்கும், பத்திரிகை வெளியீட்டின் படி, ஆனால் அவர்கள் படைகளில் சேருவதற்கு முன், அவர்களுக்கு கூட்டாட்சி கட்டுப்பாட்டாளர்களிடமிருந்து ஒப்புதல் தேவைப்படும்.

கடந்த காலங்களில், இந்த இணைப்புகள் இருந்தன பிரச்சினை இல்லாமல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது , CNN செய்தி வெளியிட்டுள்ளது, முக்கிய அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையை 11ல் இருந்து நான்காகக் குறைத்துள்ளது. (யுனைடெட், டெல்டா, அமெரிக்கன் மற்றும் தென்மேற்கு ஆகியவை அமெரிக்க சந்தையில் சுமார் 80 சதவீதத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன. அலாஸ்கா நாட்டின் ஐந்தாவது பெரிய விமான நிறுவனமாகும்.)

ஜனாதிபதி ஜோ பிடனின் எவ்வாறாயினும், இணைப்பு ஒப்புதலில் நீதித்துறை மிகவும் கடுமையாக உள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், ஜெட் ப்ளூ மற்றும் அமெரிக்கன் இடையேயான பிராந்திய கூட்டாண்மையை உடைப்பதற்கான ஒரு வழக்கை நீதித்துறை வென்றது, மேலும் இது தற்போது ஜெட் ப்ளூ மற்றும் ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் இடையேயான இணைப்பை சவால் செய்கிறது, சிஎன்பிசி தெரிவித்துள்ளது.

சிறிய கேரியர்கள் போட்டியிட பெரியவற்றுடன் ஒன்றிணைக்க வேண்டும் என்று வாதிடுகையில், பிடன் நிர்வாகம் இணைப்புகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான தேர்வுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து கட்டணத்தை உயர்த்துகிறது என்று வாதிடுகிறது. அலாஸ்கா மற்றும் ஹவாய் அணிகள் இணைந்து செயல்பட பச்சை விளக்கு காட்டினால், அதுதான் நடக்கும் என்று தொழில் வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர்.

குறைவான மலிவான விமானங்களை எதிர்பார்க்கலாம், நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஃபாக்ஸ் பிசினஸுடன் பேசுகையில், கேட்டி நாஸ்ட்ரோ , Going.com பயண நிபுணர், அலாஸ்கா-ஹவாய் இணைப்பு, மற்ற இணைப்புகளைப் போலவே, போட்டியிலிருந்து விடுபடுகிறது மற்றும் கட்டணங்களை பாதிக்கிறது.

'விமான நிறுவனங்களுக்கிடையிலான போட்டி என்பது நுகர்வோர் தங்கள் வாங்கும் முடிவை மாற்றுவதற்கு ஏதாவது ஒன்றை வழங்க வேண்டும்' என்று நாஸ்ட்ரோ கூறினார். 'அது வரும்போது, ​​ஒரு ஓய்வுநேர நுகர்வோருக்கு, விலை எப்போதும் தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருக்கும்.'

நுகர்வோர் 'போட்டியை விரும்புகிறார்கள்' எதுவாக இருந்தாலும், சில விமான நிலையங்களில் அல்லது சில வழித்தடங்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட விமானங்களைத் தேர்வு செய்ய மக்கள் பொதுவாக விரும்புகிறார்கள் என்று அவர் விளக்குகிறார். அலாஸ்கா மற்றும் ஹவாய் இணைவதால், அந்த விருப்பங்கள் குறைகின்றன, இது நுகர்வோரை காயப்படுத்துகிறது.

30 வயது பெண்ணுக்கு ஃபேஷன்

Going.com நிறுவனர் ஸ்காட் கீஸ் உடன் இந்த பேச்சு எதிரொலித்தது வாஷிங்டன் போஸ்ட் , போட்டி என்பது ' ஒரே பெரிய காரணம் மலிவான விமானங்கள்.' அலாஸ்கா மற்றும் ஹவாய் இடையேயான இணைப்பு, ஒன்றுடன் ஒன்று விமான வழித்தடங்களைக் கொண்டிருப்பதால், 'நுகர்வோருக்கு அதிக மலிவான விமானங்கள் அல்ல, ஆனால் குறைவான விமானங்கள் கிடைக்கும்.'

அதிர்ஷ்டவசமாக, நாஸ்ட்ரோ ஃபாக்ஸ் பிசினஸிடம் கூறுகையில், இந்த இணைப்பு குறைவான மலிவான விமானங்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், மலிவான கட்டணத்தை நீங்கள் எப்போதும் கண்டுபிடிக்க முடியாது அல்லது ஒட்டுமொத்த விலைகள் வானத்தில் உயரப் போகிறது என்று அர்த்தமல்ல.

தொடர்புடையது: தென்மேற்கு பயணிகள் விமான நிறுவனத்தை முன்கூட்டியே போர்டிங்கிற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க வேண்டும் என்று கோருகின்றனர் 'ஸ்கேம்.'

ஒப்பந்தத்திலிருந்தும் சில நன்மைகள் வரலாம்.

விமானக் கட்டணத்திற்கு அதிகமாக செலவழிக்க நாங்கள் எதிர்பார்க்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் இந்த ஒப்பந்தம் சில அமெரிக்க குடிமக்களுக்கு நன்மை பயக்கும் என்று நாஸ்ட்ரோ ஃபாக்ஸ் பிசினஸிடம் கூறினார்.

இறந்த குழந்தைகளின் கனவு

'குறிப்பாக நான் ஹவாயிலோ அல்லது மேற்குக் கடற்கரையிலோ வசிக்கிறேன் என்றால், இப்போது நான் ஆசியாவிற்கு அதிக இணைப்பைப் பெற முடியும்,' என்று அவர் கூறினார். 'அவர்கள் நிச்சயமாக ஹொனலுலுவை அலாஸ்காவிற்கு [ஏர்லைன்ஸ்] நுழைவாயில் என்று பார்க்கிறார்கள்.'

ஒரு டிச. 3 இன் போது முதலீட்டாளர்களை அழைக்கவும் , Minicucci இதையும் குறிப்பிட்டார், இந்த இணைப்பு இந்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு 'மிகப்பெரிய தேர்வு, விரிவாக்கப்பட்ட உள்நாட்டு தளம், விரிவாக்கப்பட்ட சர்வதேச தளம்' ஆகியவற்றை வழங்கும்.

கூடுதலாக, ஹவாய் மற்றும் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் மலிவான விமானங்களை நீக்குவது பற்றிய கீஸின் வாதத்திற்கு மாறாக, அவை ஒரே மாதிரியான பல வழித்தடங்களில் சேவை செய்வதால், ஏர்லைன் நிர்வாகிகள் பகிரப்பட்ட வழிகள் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும் என்று கூறினார்.

'இந்த நிரப்பு நெட்வொர்க்குகளை நீங்கள் இணைக்கும்போது, ​​ஒரு நாளைக்கு சுமார் 1,400 விமானங்கள் கிடைக்கும்' என்று முதலீட்டாளர் அழைப்பில் Minicucci கூறினார். 'அந்த 1,400 விமானங்களில், எங்களிடம் 12 ஒன்றுடன் ஒன்று சந்தைகள் மட்டுமே உள்ளன. எனவே ஒரு போட்டி நிலைப்பாட்டில், நான் உண்மையில் நன்றாக தரையிறங்கும் என்று நினைக்கிறேன்.'

தொடர்புடையது: மேலும் புதுப்பித்த தகவலுக்கு, எங்களிடம் பதிவு செய்யவும் தினசரி செய்திமடல் .

அப்பி ரெய்ன்ஹார்ட் அப்பி ரெய்ன்ஹார்ட் ஒரு மூத்த ஆசிரியர் ஆவார் சிறந்த வாழ்க்கை , தினசரி செய்திகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் சமீபத்திய பாணி ஆலோசனைகள், பயண இடங்கள் மற்றும் ஹாலிவுட் நிகழ்வுகள் குறித்து வாசகர்களை புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருத்தல். படி மேலும்